RATONES DE HANGAR

20 de diciembre de 2014
Van fotos de algo de lo visto en la jornada...

Julio

El T-33 205...







Se comenzó a trabajar en la cabina del C-47 T-521...



El Falcon ya parece un avión de los tantos en mantenimiento...



Y los trabajos en el segundo hangar apuran la marcha...

Muy bueno Julio...hasta el Piper PA-36 bajo techo !! será para exhibirlo a futuro? andá a saber.

Una maravilla como estan quedando los dos 205! Y encima el 2o. hangar sigue creciendo!
Y eso que es el mes de diciembre!
Concuerdo con Martin: muy bueno (y compacto) el informe de Don Julio! :D :D

Que lo pan con queso que lindo es equivocarse a veces.... digo por el escéptico que era en cuanto a todo lo que tenía que ver con la mudanza del museo, si señor que lindo es equivocarse a veces.

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"Por el orgullo de la bandera de Artigas en el brevet de nuestros aerotécnicos".

“Por el “Texan” T-6 G FAU 373. 1er. Proyecto en el Hangar Azul.”

Gracias Martín y Gustavo por los comentarios...

Y Nelson..., bienvenido al club..., yo era el rey de los escépticos..., es bueno a veces equivocarse...

Julio

Muy buen reporte Julio! Sinceramente a mí también me taparon la boca, yo pensaba como ustedes.

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Oscar Stanisich

Me cuesta pensar y más aceptar que este tipo de cosas como tantas otras llenas de positiva actitud sean poco conocidas a todo nivel a veces me da por pensar todo el veneno que se tienen que bancar fundamentalmente nuestros jovenes, sin saber si quiera en algo esas cruzadas tan llenas de esfuerzo e idealismo como la de los tozudos ratones y la vieja FAU, que trabajo para RR PP hacer que cada vez más gente y por cualquier motivo se acerque a estas y otras manifestaciones de fe y de real y idealista patriotismo del mejor.

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"Por el orgullo de la bandera de Artigas en el brevet de nuestros aerotécnicos".

“Por el “Texan” T-6 G FAU 373. 1er. Proyecto en el Hangar Azul.”

Muy bueno Julio.... hasta la cabina del C47 se "mueve".... linda actividad para terminar el año, con fuerzas para el 2015... buena conjunción FAU-AAMA!!!

....buena conjunción FAU-AAMA!!!

Realmente muy buena Antonio..., aunque yo diría FAU-AAMA-ACME...

Si señor, con total y absoluta justicia, ACME tuvo, tiene y tendrá un importante lugar en la historia de esta cruzada por un nuevo gran Museo Aeronáutico.

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"Por el orgullo de la bandera de Artigas en el brevet de nuestros aerotécnicos".

“Por el “Texan” T-6 G FAU 373. 1er. Proyecto en el Hangar Azul.”

El Falcon pronto para cuando se reinicien las tareas, luego del merecido descanso del equipo de restauración...

Julio

Se inició la pintura en la cabina del C-47 521...





El Bonanza CX-BDF volvió a "carretear" en Carrasco...







Una vieja pero completa mira de F-80/T-33...





Hasta la próxima...

Julio

Muy buenas Julio, desde "otro" ángulo :)

Exacto...

"Mira" bo! Buenos documentos para la marcha del museo...

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MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!

Va foto del BDF aún en servicio..., su esquema es el mismo...
La foto es de Hugo Estévez...

Al llegar me encuentro con este amigo, que sabe estar donde se lo necesita..., por variadas que sean las tareas...





A cumplir con "Verano seguro"...



Por novedades en el Falcon ver:

http://ratonesdehangaraama.multiforos.e ... &start=350

Julio

Bien cubierta la salida del Baron a recorrer la costa... y Corujo hoy tuvo joranda completa!

Van algunas de hoy...

Julio

La cabina del 521 con la pintura casi terminada..., se restaurará el interior conservando su añejo aspecto de "cápsula del tiempo"...







En el exterior, algunos lucen impecables...





Y otros esperan turno, sin perder su prestancia...





Se trasladó el cabezal de visor de una mira Norden, a un lugar acorde a su valor histórico...







Lo mismo se hizo con una mira de tiro F-80/T-33 en muy buen estado...





Mientras Ricardo, hace una minuciosa investigación de los componentes del visor de la Norden...



La seguimos...

La cabina del T-521 con las inscripciones finalizadas...





Cubiertas de T-33/F-80, para mantener operativa a la dotación del Museo por muchos años...



Apareció una segunda carlinga de Chipmunk que descansa sobre un PT-19...



Hasta la próxima...

Una consulta, alguien sabe que hace un C-210 o un 182 tirado afuera de un hangar en la zona del museo? Si vas por la ruta para agarrar la interbalenaria a la altura de la estacion de bombeo de petrobras se ve a lo lejos un Cessna que parece estar parado.

Es un incautado.

Buenas fotos, Julio. Las marcas de Peligro y Hélice están encaminadas... pero no finalizadas. Faltan (faltaban... hoy domingo ya las pintó el Hugo, me contó) los Hélice de abajo junto a la flecha flecha solitaria. Y luego viene una pulida que le quita el esfuminado de más... Queda mejor de lo que viste. Es a corrediza de Chipmunk que "apareció" es vieja conocida ya desde el recordado "cuartito secreto". Solo que vos no te acordás de ella...

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2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!

La verdad que sorprende el tremendo espacio de los dos hangares... Esperemos que gran parte del acervo del Museo quede bajo techo...

Julio



Un visitante bien clásico...



El PT-19 "E-620" de nuevo en exhibición...







El F-80 en el segundo hangar...



Dos del A-37...





Y la cabina del 521 recién pintada...





La seguimos...

Mirando las fotos de JUlio , en especial la del 521...pregunta para Humberto.

Cómo es el tema de los espacios reducidos en los aviones?..carlinga chicas, uno se acostumbra?..el propio vuelo y estar ocupado no da tiempo a acordarse que uno esta adentro dealgo chico..pequeño.

Un vuelo a Río en cockpit de un C-47?...todo ese timepo sentado...te levantas doblado, no?